郑和精神耀航程：中交上航局两船舶登上2024年郑和航海风云榜
元描述： 中交上航局的“航浚6008”轮和“新海鲟”轮登上2024年郑和航海风云榜，这两艘船舶分别代表了智能疏浚和绿色能源大型耙吸挖泥船的最新技术发展，体现了中国航海事业的进步。
引言： 2024年郑和航海风云榜盛典在天津滨海举行，73家机构、人物、事件荣誉上榜，其中，中交上航局的两艘船舶——“航浚6008”轮和“新海鲟”轮，凭借其在智能疏浚和绿色能源方面的突出贡献，成功登上榜单。这两艘船舶的成功，不仅彰显了中交上航局在航海技术领域的领先地位，更展现了中国航海事业的蓬勃发展，也让郑和精神在新的时代背景下焕发出新的光彩。
中交上航局：航海科技的领航者
中交上航局，作为中国交通建设股份有限公司旗下的重要成员单位，长期以来致力于中国航海事业的发展，在疏浚、航道建设、港口建设等领域积累了丰富的经验，并取得了显著的成果。此次两艘船舶登上风云榜，充分体现了中交上航局在航海科技领域的领先地位，也彰显了其对中国航海事业的贡献。
智能疏浚：开启航道建设新篇章
“航浚6008”轮是中交上航局智能疏浚的代表之作。这艘船舶于2019年正式交付使用，并迅速成为国内智能疏浚领域的领军者。其搭载的DTPS系统水下3D可视化精细挖泥模式，可以精准地控制挖泥作业，提高疏浚效率，降低成本，并有效保护海洋环境。
“航浚6008”轮在多个重大项目中发挥了重要作用，例如厦门港3号锚地疏浚工程、温州港核心港区深水进港航道工程、长江口航道维护疏浚等。这些项目都对疏浚作业的精度和效率提出了极高的要求，而“航浚6008”轮出色的表现，证明了其智能疏浚技术的先进性和可靠性。
“航浚6008”轮的智能疏浚技术主要体现在以下几个方面：
- 水下3D可视化精细挖泥模式： 这项技术可以实时显示水下地形，帮助船员精准地控制挖泥作业，避免过度挖泥或漏挖，提高疏浚效率，降低成本，同时也可以有效保护海洋环境。
- 智能疏浚技术手册： 为了更好地推广智能疏浚技术，中交上航局编纂了专门的智能疏浚技术手册，为其他疏浚船舶提供技术指导和参考，推动智能疏浚技术的普及和应用。
- 可复制可推广的智能疏浚管理体系： 中交上航局在“航浚6008”轮上建立了一套完善的智能疏浚管理体系，该体系可以有效地提高疏浚作业效率，降低成本，并确保安全生产，同时也可以为其他疏浚船舶提供借鉴和参考。
绿色能源：引领航海发展新方向
“新海鲟”轮是中交上航局绿色能源领域的代表之作。这艘船舶设计泥舱最大舱容17000立方米，配备了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统，首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能，是目前全球舱容最大的LNG动力挖泥船。
“新海鲟”轮的诞生，标志着中国大型耙吸挖泥船已进入绿色能源时代，也为中国航海事业的发展指明了新方向。
“新海鲟”轮的绿色能源技术主要体现在以下几个方面：
- LNG双燃料动力系统： “新海鲟”轮是国内首个自主研发采用LNG双燃料动力系统的万吨级绿色能源大型耙吸挖泥船，这不仅有效降低了船舶排放，也为中国航海事业的可持续发展提供了重要保障。
- 自主开发双燃料大型耙吸挖泥船的LNG燃料系统： 中交上航局自主开发了双燃料大型耙吸挖泥船的LNG燃料系统，这标志着中国在LNG燃料技术领域取得了重大突破，也为中国航海事业的绿色发展奠定了坚实基础。
- “一键疏浚”和“浚驾合一”系统： 这两项技术可以实现无人或少人操作，大幅降低了船员的工作强度，提高了疏浚效率，同时也可以有效降低船舶的运营成本。
全球最大LNG动力耙吸挖泥船：中国航海科技的巅峰之作
2023年底，中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包，振华重工建造的15000立方米舱容双燃料动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮正式下水。这艘船舶的诞生，标志着中国航海科技发展达到了新的高度，也为中国航海事业的未来发展注入了新的活力。
“新海鲟”轮的诞生，具有以下几个重要意义：
- 填补了我国LNG动力清洁能源耙吸挖泥船研发设计的空白： 这艘船舶的成功下水，标志着中国在LNG动力清洁能源耙吸挖泥船研发设计方面已经走在世界前列，为中国航海事业的绿色发展提供了强有力的支撑。
- 为全球航海界提供了一个新的示范： “新海鲟”轮的先进技术和绿色环保理念，将为全球航海界提供一个新的示范，推动全球航海事业朝着更加绿色、更加可持续的方向发展。
- 彰显了中国航海科技的强大实力： “新海鲟”轮的诞生，再次展现了中国航海科技的强大实力，为中国航海事业的未来发展奠定了坚实基础。
郑和精神：引领航海事业不断前行
郑和下西洋，是中国航海史上的伟大壮举，也为后人留下了宝贵的精神财富，即“郑和精神”。郑和精神的核心是：勇敢探索、开拓创新、和平友好、合作共赢。中交上航局的两艘船舶登上郑和航海风云榜，不仅是对其自身成就的认可，更是对“郑和精神”的传承和弘扬。
中交上航局在传承和弘扬“郑和精神”方面做出了以下努力：
- 不断探索航海科技的新领域： 中交上航局始终坚持科技创新，不断探索航海科技的新领域，为中国航海事业的发展贡献力量。
- 积极参与国际合作： 中交上航局积极参与国际合作，将中国航海技术推广到世界各地，为全球航海事业的发展做出贡献。
- 推动航海文化的传播： 中交上航局积极推动航海文化的传播，让更多人了解中国航海史，传承“郑和精神”。
结语：
中交上航局的两艘船舶登上2024年郑和航海风云榜，不仅是对其自身成就的认可，更是对中国航海事业的肯定。这两艘船舶，代表了中国航海科技的最新发展方向，也展现了中国航海事业的蓬勃发展。相信在“郑和精神”的指引下，中国航海事业必将取得更加辉煌的成就，为构建人类命运共同体贡献力量。
常见问题解答：
- 中交上航局是什么单位？
中交上航局是中国交通建设股份有限公司旗下的重要成员单位，主要从事疏浚、航道建设、港口建设等业务。
- “航浚6008”轮的智能疏浚技术有哪些优势？
“航浚6008”轮的智能疏浚技术可以提高疏浚效率，降低成本，并有效保护海洋环境。其优势体现在水下3D可视化精细挖泥模式、智能疏浚技术手册和可复制可推广的智能疏浚管理体系等方面。
- “新海鲟”轮的绿色能源技术有哪些特点？
“新海鲟”轮采用了LNG双燃料动力系统，并配备了自主开发的LNG燃料系统，有效降低了船舶排放，为中国航海事业的可持续发展提供了重要保障。
- “新海鲟”轮的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统有什么作用？
这两项技术可以实现无人或少人操作，大幅降低了船员的工作强度，提高了疏浚效率，同时也可以有效降低船舶的运营成本。
- “新海鲟”轮的诞生具有哪些重要意义？
“新海鲟”轮的诞生填补了我国LNG动力清洁能源耙吸挖泥船研发设计的空白，为全球航海界提供了一个新的示范，彰显了中国航海科技的强大实力。
- “郑和精神”对中国航海事业有什么意义？
“郑和精神”是勇敢探索、开拓创新、和平友好、合作共赢，它激励着中交上航局不断探索航海科技的新领域，积极参与国际合作，推动航海文化的传播，为中国航海事业的发展贡献力量。
